2010年1月18日，距離上一次協同哈爾濱市道外區物價局檢查分局執法人員檢查南極市場免費停車場亂收費已經22天了。這一次的暗訪，十分艱難。停車場裡大車司機們仿佛在應對類似收費的問題上受過培訓。一律以『貨主知道，我們司機不知道，不找司機收了』為回答。

　　22天前，物價局檢查中發現這個停車場沒有收費審批手續。22天之後，收費問題依然故我。保安隊長夾著藍色塑料文件夾，奔走在各個大車司機之間。記者眼見收錢過程，等跑過去後，司機卻僅僅苦笑，不予回答。倒是在停車場開箱買貨的的女士爽快，一語道破天機，『人家這地方一年租金好幾百萬，人家不收費乾啥啊』。按照22天前發現的賬本上寫的一天進賬近3萬計算，這好幾百萬簡直就是『毛毛雨』啊，幾個月本兒就回來了。

　　記者不知道常來常往的貨車司機們是不是受了什麼統一的『關於九千噸冷庫停車場各項收費問題答記者問若乾意見』的培訓，也不知道為什麼物價局檢查22天之後，收費問題反而蒙上了神秘的色彩。中鐵物流公司和南極市場在冷庫門前畫的這個『圈圈』還真是個『聚寶圈』，如此回本兒速度，誰能忍住停止收費？

　　如果物價局執法之後，收費合理了，為什麼不能堂堂正正的一手錢一手票？每個人對收費問題遮遮掩掩、欲言又止代表了什麼？執法力度不夠還是曝光力度不夠？被收了費的貨主，會不會將這筆費用加進貨物裡轉嫁到消費者頭上？這莫非是年關物價上漲的又一因素麼？那些被收費的來自全國的外地人，他們回到家鄉，將自己偷偷摸摸『被』收費的經歷講出來，大家會怎樣想？